Shift clutch adalah mengenai fast step fast lift, padankan kelajuan dan kelajuan enjin untuk beralih, jika perlu, anda boleh menggunakan pendikit untuk meningkatkan kelajuan, jangan rasa peralihan.
Memulakan separuh-pautan, sama ada memulakan atau membalikkan, harus menggunakan klac untuk mengawal kelajuan. Kelajuan adalah pantas dalam sambungan separuh-berdasarkan klac kecil untuk mengurangkan kelajuan; Perlahankan sedikit dan kencangkan kelajuan.
Decelerate dulu brek then clutch, nak stop kereta lancar, kena guna brek dan brek enjin secara munasabah. Apabila kelajuan agak tinggi, brek perlu dipijak dahulu, dan kemudian klac perlu dipijak untuk memutuskan kuasa enjin apabila kelajuan dikurangkan kepada bawah 30km/j.
Akhir sekali, selepas beralih atau memulakan, keluarkan kaki kiri anda dari pedal klac, jangan sekali-kali meletakkan kaki anda pada pedal klac sepanjang masa. Jika tidak, masa yang lama akan menyebabkan galas pemisah dan kehausan cakera geseran klac.
