Masalah Biasa Plat Geseran Brek (1)
Kesan pada prestasi brek selepas mengharung?
Kerana terdapat lapisan filem air di antara plat geseran/kasut dan cakera brek/dram selepas mengharungi, daya geseran dikurangkan, yang akan menjejaskan kesan brek, dan air dalam drum brek tidak mudah untuk melarikan diri. Untuk brek cakera, harungan ini mempunyai kesan yang lebih rendah pada kesan brek, kerana kawasan sentuhan pad brek cakera adalah kecil, dan ia terdedah dan tidak mengekalkan titisan air. Apabila roda berputar, disebabkan oleh daya emparan, titisan air pada cakera brek akan cepat hilang, dan lapisan air yang tinggal akan dikeluarkan selagi brek dirempuh beberapa kaki selepas mengharungi. Tetapi untuk brek dram, perlu memijak brek semasa berjalan selepas mengharung air, iaitu memijak brek semasa memijak pemecut. Selepas beberapa kali berturut-turut, air antara kasut brek dan dram brek boleh disejat. Ini memulihkan kesan brek.
