Teknologi termaju untuk bahan geseran (I)
Kami melihat semakin banyak aplikasi jenis ketumpatan kuasa tinggi yang memerlukan bahan yang boleh mengendalikan tenaga yang lebih tinggi. Penyelesaian terbaharu kami memenuhi keperluan ini dengan mengurangkan jumlah volum dengan mengurangkan bilangan cakera dalam sistem. Penggunaan bahan geseran yang inovatif bermanfaat dalam mengurangkan saiz kereta api pemacu, menjimatkan penggunaan bahan api dan memanjangkan hayat bateri dalam aplikasi elektrik."
Pada tahun 1980-an, bahan geseran beralih daripada rumusan logam tersinter pada tahun 1960-an kepada kertas standard, yang melakukannya pada kos yang dikurangkan sambil membolehkan aplikasi tenaga yang lebih tinggi.
Pada awal 2000-an, Carlisle membangunkan kertas berasaskan karbon untuk meningkatkan lagi had tenaga bahan geseran basah. Bahan-bahan ini kini digunakan terutamanya dalam brek tenaga tinggi dan aplikasi penghantaran. Perkembangan di kawasan ini berterusan dan N680 yang dikeluarkan baru-baru ini telah menjadi bahan rujukan terkini untuk aplikasi tugas berat dari anjakan kuasa hingga brek.
Perbandingan prestasi, daripada bahan geseran logam tersinter kepada perkembangan terkini dalam bahan EPD. Bahan geseran N680 dan EPD akan memanjangkan prestasi tenaga dalam aplikasi tugas berat.
Melangkaui prestasi kertas karbon sebelum ini memerlukan peralihan kepada bahan gentian karbon tenunan, di mana prestasi yang lebih tinggi membawa tanda harga yang lebih tinggi, yang telah menyebabkan penggunaannya terutamanya dalam aplikasi ketenteraan dan perlombongan.
Melihat jurang prestasi antara kertas karbon dan bahan gentian karbon tenunan sebagai peluang dan mula membangunkan bahan geseran generasi seterusnya bertujuan untuk menyediakan bahan yang lebih kompetitif kos, bertenaga tinggi untuk memenuhi permintaan pasaran."
