bahan geseran
1. Bahan geseran: Ia adalah bahan komposit terner polimer, yang merupakan kompleks fizikal dan kimia. Ia terdiri daripada tiga kategori utama: pengikat polimer (resin dan getah), gentian pengukuhan dan pengatur prestasi geseran, dan kombinasi lain. Komposisi ejen, produk yang dibuat melalui satu siri pengeluaran dan pemprosesan. Ia dicirikan oleh pekali geseran yang baik dan rintangan haus, serta rintangan haba dan kekuatan mekanikal tertentu, yang boleh memenuhi keperluan prestasi kenderaan atau penghantaran mekanikal dan brek. Digunakan secara meluas dalam brek dan plat geseran klac kenderaan, kereta api, kapal terbang, dll., terutamanya pelapik brek dan muka klac, adalah bahagian keselamatan yang sangat penting, dan prestasinya secara langsung mempengaruhi kestabilan mesin dan keselamatan penumpang. Oleh itu, terdapat keperluan yang ketat dalam proses pembuatan, kawalan kualiti, pemeriksaan, dan lain-lain. Fungsi utamanya adalah untuk menyerap atau menghantar kuasa melalui geseran, seperti plat klac menghantar kuasa, plat brek menyerap tenaga kinetik, mereka membolehkan peralatan mekanikal dan pelbagai kenderaan bermotor untuk bekerja dengan selamat dan boleh dipercayai, jadi bahan geseran digunakan secara meluas Dan juga bahan utama. Dalam kebanyakan kes, bahan geseran bergesel dengan pelbagai pasangan logam. Secara amnya diakui bahawa dalam keadaan geseran kering, bahan dengan pekali geseran lebih besar daripada 0.2 dipanggil bahan geseran.
2. Klasifikasi plat geseran: 1. Mengikut fungsi kerja, ia boleh dibahagikan kepada dua jenis bahan geseran: penghantaran dan brek. Plat klac untuk transmisi adalah untuk menghantar kuasa yang dijana oleh enjin ke roda pemanduan melalui ikatan dan pemisahan permukaan geseran klac dalam pemasangan klac, supaya kenderaan mula berjalan. Pad brek untuk brek (terbahagi kepada jenis cakera dan pad brek jenis dram), digunakan untuk melekatkan pad brek pada cakera brek (drum) melalui mekanisme brek kenderaan untuk memperlahankan atau menghentikan kenderaan yang bergerak. 2. Mengikut bentuk produk, ia boleh dibahagikan kepada pad brek (pad cakera, pad dram), jalur brek, kasut brek, plat klac, dan plat geseran heteroseksual. Cakera cakera adalah rata, cakera dram berbentuk arka, kasut brek (kasut brek kereta api dan pelantar penggerudian minyak adalah produk berbentuk arka, tetapi jauh lebih tebal daripada pad brek berbentuk arka biasa, antara 25 hingga 30mm), jalur brek (biasanya digunakan Dalam jentera pertanian dan jentera pembinaan, ia adalah bahan geseran lembut), plat klac biasanya produk berbentuk cincin, dan plat geseran heteroseksual (digunakan dalam pelbagai jentera pembinaan, seperti penekan geseran, angkat elektrik, dll.).
