Bagaimana akan inferiorPAD brekberkelakuan?
1. Jika pekali geseran terlalu tinggi, roda akan dikunci, dan roda akan kehilangan keupayaan untuk menahan daya sisi, yang dengan mudah akan menyebabkan gelincir sisi dan kereta di luar kawalan;
2. Pad brek memanjangkan jarak brek, iaitu 30 peratus lebih panjang daripada produk asal. Apabila brek kecemasan diperlukan, kereta tidak boleh berhenti tepat pada masanya, menyebabkan kemalangan;
3. Kualiti pad brek tidak cukup baik dan hayat perkhidmatan adalah pendek. Apabila membrek dengan kuat, ia berkemungkinan besar menyebabkan pad brek pecah, mengakibatkan kegagalan brek dan kemalangan.
4. Pad brek inferior akan memakai cakera brek dengan teruk, malah menyebabkan kerosakan pada cakera brek semasa digunakan. Penggunaan jangka panjang bukan sahaja akan mengurangkan hayat perkhidmatan cakera brek, tetapi juga membawa bahaya keselamatan kepada pemanduan harian.
5. Bahan pad brek yang tidak layak berkemungkinan akan meningkatkan pengecilan haba dan kekonduksian termanya, dengan itu mengurangkan kesan brek kenderaan; ia berkemungkinan menyebabkan kemalangan.
6. Pad brek inferior mempunyai bunyi brek semasa digunakan; ia boleh merosakkan sistem brek kenderaan dan menyebabkan kegagalan brek
7. Kitaran penggantian pad brek asal ialah 50,000-60,000 kilometer (atau lebih lama lagi), dan hayat perkhidmatan pad brek inferior akan jauh lebih rendah daripada pad brek asal .
Oleh itu, adalah sangat penting untuk memilih alat ganti tulen yang betul semasa membaiki kenderaan!
