Fungsi plat geseran
Pad geseran biasa kami biasanya digunakan untuk brek, dipanggil pad brek, juga dikenali sebagai pad brek. Tetapi terdapat juga sejenis plat geseran, yang digunakan untuk menghantar tenaga kinetik, yang dipanggil plat geseran klac, juga dikenali sebagai plat klac. Kedua-dua produk itu digabungkan, dan sukar untuk dibezakan oleh bukan profesional.
Pad brek digunakan dalam sistem brek peralatan dan merupakan komponen keselamatan. Kualiti mereka menentukan kualiti sistem brek. Apabila kita menggunakannya untuk satu tempoh masa, kita perlu menyemak penggunaan plat geseran dengan kerap. Tahap hausnya secara langsung menjejaskan operasi normal peralatan. Lebih serius haus, lebih teruk kesan breknya, jadi penyelenggaraan harian kita sangat penting. Apabila plat geseran haus pada garis amaran, ia mesti diganti dengan segera. Apabila kita menggantikan plat geseran baharu, ia perlu melalui tempoh larian tertentu untuk mencapai kesan terbaik.
Plat geseran klac dipasang di antara enjin dan pemandu, dan digunakan terutamanya untuk menghantar tenaga kinetik. Tenaga kinetik dihantar dengan menekan dan melonggarkan dua plat geseran rata. Apabila klac dalam operasi biasa, mesin harus berjalan dengan lancar dan tanpa bunyi bising, plat klac tidak akan tergelincir, tidak akan tersangkut, dan tidak akan terlepas dengan sendirinya, dan celah plat klac dalam klac mesti dilaraskan. Plat klac tergelincir dan merosakkan plat klac, dan kelegaan kecil akan menjadikan plat klac tidak mudah dipisahkan, dsb.
