Kaedah pelarasan dan penyelesaian masalah sistem kawalan klac kren trak
(1) Kelegaan galas berasingan
Untuk mengelakkan galas pemisahan daripada kerosakan awal akibat tekanan jangka panjang, galas pemisahan dan hujung atas lengan rocker pemisahan harus dibiarkan dengan jurang 2 ~ 3mm. Kaedah pemeriksaan dan pelarasan adalah seperti berikut:
Mula-mula, spring balik pada lengan goyang pemisah dikeluarkan, dan spring pramuat dalam silinder klac digunakan untuk menolak omboh dan rod tolak untuk menyokong lengan goyang pemisah.
Kedua, tolak lengan rocker pemisah untuk memeriksa jumlah penarikan balik omboh dalam rod tolak silinder kuasa dan silinder kuasa klac (sepatutnya boleh menarik balik 6 ~ 9m). Jika jumlah penarikan balik tidak memenuhi keperluan, longgarkan nat pengunci rod tolak silinder penggalak untuk melaraskan bolt pelaras rod tolak. Akhir sekali, ketatkan nat kunci dan pasang spring kembali.
Apabila kren trak baharu dikekalkan buat kali pertama, kelegaan galas pemisah harus dilaraskan semula. Dalam penggunaan setiap larian 4000km (penyelenggaraan peringkat pertama), hendaklah memeriksa 1 kelegaan galas yang berasingan. Kelegaan galas pemisah perlu dilaraskan sekali setiap 12000km (penyelenggaraan kedua).
(2) Habiskan udara dalam sistem hidraulik
Jika terdapat udara dalam sistem hidraulik klac, ia akan mengurangkan perjalanan omboh dan rod tolak silinder penggalak, mengakibatkan pemisahan klac tidak lengkap dan kesukaran untuk menggantung gear. Oleh itu, udara dalam sistem hidraulik klac harus disalirkan.
Apabila mengeluarkan udara, injap pelega silinder penggalak klac hendaklah dilonggarkan dahulu, dan minyak hendaklah ditambah ke dalam tangki simpanan minyak, dan minyak hendaklah ditambah semasa menekan pedal klac sehingga minyak mengalir keluar dari injap pelega dan kemudian ketatkan injap pelepas.
Untuk mengeluarkan udara dalam sistem dengan cepat dan menyeluruh, kaedah ekzos bersegmen boleh digunakan. Butirannya adalah seperti berikut:
Keluarkan udara dari silinder induk klac
Ekzos, cepat-cepat pijak pedal klac selepas 2 hingga 3 kali, pedal klac ke hujung tidak longgar. Kemudian longgarkan nat penetap hos tekanan tinggi pada silinder induk klac, supaya udara dalam silinder induk klac dilepaskan dari tempat ini, dan kemudian ketatkan nat penetapan hos tekanan tinggi, longgarkan pedal. Ulangi tindakan di atas 4 ~ 6 kali, anda boleh mengeluarkan udara dalam silinder induk klac.
Keluarkan udara dari talian
Talian paip klac di tengah-tengah kedudukan pemasangan adalah tinggi, mudah untuk mengumpul udara. Udara boleh habis dari injap bolong di tengah saluran paip dengan kaedah yang disebutkan di atas.
