Apakah masalah biasa dengan pad brek?

Oct 17, 2022

Tinggalkan pesanan

Apakah masalah biasa dengan pad brek?

Bagaimanakah pekali geseran mempengaruhi brek?

Pekali geseran pad brek adalah sangat rendah atau terlalu tinggi yang akan menjejaskan prestasi brek kereta. Terutama apabila kereta perlu membrek segera semasa berjalan di lebuh raya, jika pekali geseran sangat tinggi, brek tidak akan tajam, jadi jika pekali geseran sangat rendah, fenomena penguncian tayar akan berlaku, yang akan membawa kepada hanyut ekor kenderaan dan letupan tayar. Keselamatan memandu merupakan ancaman yang serius. Menurut piawaian kebangsaan, suhu kerja yang sesuai bagi plat geseran ialah 100-350ijazah. Walau bagaimanapun, apabila suhu banyak lapisan geseran inferior mencapai 250ijazahC, pekali geseran akan turun dengan mendadak, jadi brek akan gagal sepenuhnya pada masa ini. Secara umumnya, mengikut piawaian SAE, pengeluar plat geseran akan menggunakan pekali undian FF, iaitu, pekali undian geseran ialah {{0}}.35 hingga 0.45.

Apakah hubungan antara hayat plat geseran dan kekerasan?

Hayat plat geseran tidak berkaitan dengan kekerasan permukaan. Walau bagaimanapun, jika kekerasan permukaan adalah tinggi, kawasan sentuhan khusus antara plat geseran dan cakera brek adalah besar, yang sering menjejaskan hayat perkhidmatan. Oleh itu, faktor utama yang mempengaruhi hayat plat geseran termasuk kekerasan, kekuatan, dan kehausan bahan geseran. Dalam keadaan biasa, hayat plat geseran hadapan ialah 30,000 km dan hayat plat geseran belakang ialah 120,000 km.

Mengapa ia bergegar apabila membrek?

Ia sering disebabkan oleh ubah bentuk plat geseran atau cakera brek, yang berkaitan dengan bahan, ketepatan pemesinan dan ubah bentuk pemanasan plat geseran dan cakera brek. Kurang bulat, kerosakan plat geseran yang tidak seragam, ubah bentuk terma dan titik panas, dsb. Di samping itu, ubah bentuk atau pemasangan yang tidak betul pada kaliper brek, dan pekali geseran pad geseran tidak stabil, yang juga akan menyebabkan getaran semasa brek. Di samping itu, jika frekuensi getaran yang disebabkan oleh plat geseran semasa brek dan sistem suspensi menyebabkan resonans, ia juga akan menyebabkan kegelisahan.


Hantar pertanyaan