Apakah gejala yang pecah sangkar bola kereta? Berapa banyak untuk sepasang sangkar
Sangkar bola juga dipanggil sendi sejagat kelajuan malar, peranannya adalah untuk menyambungkan separuh aci dan roda, adalah bahagian yang sangat penting dalam sistem penghantaran kereta, supaya kuasa dapat dihantar secara berterusan ke roda ke mana-mana arah, terutamanya apabila roda memukul. Sangkar bola dalaman disambungkan ke bahagian pembezaan kotak gear, sangkar bola luar disambungkan ke bahagian roda, sama ada output kuasa dan apabila kenderaan bertukar, sangkar bola luar sedang dalam tindakan.
Apakah gejala yang pecah sangkar bola kereta?
Sekiranya sangkar bola rosak, akan ada "klik" biasa semasa stereng biasa atau terlanggar dan, dalam kes yang teruk, kehilangan kuasa. Apabila "klik" stereng biasanya sangkar luar dipecahkan, tentu saja, tidak dapat menolak kemungkinan sangkar dalam, tetapi kerosakan sangkar luar lebih mungkin. Bunyi "ka-ka" biasanya berlaku apabila sangkar dalaman rosak. Malah, ia juga boleh berlaku apabila sangkar dalaman rosak.
Perlu diberi perhatian adalah bahawa kebanyakan kerosakan sangkar bola, berada di dalam kenderaan untuk mempercepatkan "kekuatan rambut" minyak apabila bunyi "ka ka" yang tidak normal, gelongsor jarang akan bunyi yang tidak normal. Dengan mempercepatkan minyak longgar secara berselang-seli, mempercepatkan minyak longgar, untuk merasakan sama ada pelepasan minyak seluruh sangkar bola gandar depan. Apabila pelepasan sangkar bola terlalu besar, roda depan akan mengalami sedikit kegelisahan semasa memulakan, dan akan ada proses penukaran kuasa yang jelas apabila pendikit longgar.
