Pad brek
Pad brek juga dipanggil pad brek. Dalam sistem brek kereta, pad brek adalah bahagian keselamatan yang paling kritikal, semua kesan brek adalah pad brek memainkan peranan yang tegas, jadi pad brek yang baik adalah tuhan perlindungan orang dan kereta. Pad brek biasanya terdiri daripada plat keluli, lapisan penebat terikat dan blok geseran, di mana lapisan penebat terdiri daripada bahan pemindahan bukan haba, tujuannya adalah untuk memanaskan penebat. Blok geseran terdiri daripada bahan geseran dan pelekat. Apabila brek, ia dihimpit pada cakera brek atau gendang brek untuk menghasilkan geseran, untuk mencapai tujuan mengurangkan dan brek kenderaan. Oleh kerana geseran, blok geseran secara beransur-ansur akan dipakai, secara amnya, semakin rendah kos pad brek memakai lebih cepat. Pad brek perlu diganti dalam masa selepas penggunaan bahan geseran, jika tidak plat keluli dan cakera brek akan berada dalam hubungan langsung, dan akhirnya kesan brek akan hilang dan cakera brek akan rosak.
