Formula bahan geseran pad brek, bahan geseran pad brek adalah apa
Pad brek biasanya terdiri daripada plat keluli, lapisan penebat pelekat dan blok geseran, di mana lapisan penebat terdiri daripada bahan bukan pemindahan haba, tujuannya adalah untuk memanaskan penebat. Blok geseran terdiri daripada bahan geseran dan pelekat, dan dipicit pada cakera brek atau dram brek apabila membrek, untuk mencapai tujuan memperlahankan kenderaan.
Pad brek separuh logam, pada asasnya semua saluran kereta apabila pad brek dihasilkan adalah formula ini, sudah tentu, pad brek ini juga merupakan angka yang paling murah, pekali geseran pad brek ini ialah pekali geseran am rendah 0.38 hayat yang lebih pendek, dan sesetengah pengeluar melakukan ini pekali geseran pad brek adalah sangat tinggi, sudah tentu, ini juga terdedah kepada kecacatan bunyi.
Kedua-dua belah setiap pad brek mempunyai tanda yang dinaikkan, ketebalan tanda ini adalah kira-kira dua atau tiga milimeter, yang juga merupakan had penggantian paling nipis cakera brek, jika ketebalan pad brek telah selari dengan tanda ini , ia mesti diganti. Oleh itu, apabila ketebalan pad brek hampir dengan tanda ini, pemilik harus bersedia untuk memerhati pada bila-bila masa.
