Kesalahan biasa cip--bunyi tidak normal
Pad brek adalah sifar di tengah, brek dalam brek sifar dan ya, pad brek, pad brek, pad brek juga mempunyai tertentu, contohnya, contohnya, contohnya, separuh, separuh, separuh, seramik. pad sesuai Model kereta berbeza. Secara amnya, kepingan logam digunakan pada kereta dengan anjakan yang agak besar, dan kepingan seramik biasanya digunakan pada kereta dengan anjakan yang agak kecil. , kebarangkalian produk bunyi adalah agak besar, filem itu agak tidak boleh dipakai, dan kebarangkalian produk bunyi adalah agak kecil.
Hari ini, mari kita analisa kesalahan yang sering dilihat dalam filem kereta
Satu: bunyi yang tidak normal
Bunyi pad brek yang tidak normal adalah yang paling banyak dikeluhkan di antara kerosakan pad brek yang biasa, dan ia juga merupakan masalah yang paling menyusahkan, kerana masalah ini tidak dapat dihapuskan secara asasnya, dan tidak ada jaminan bahawa tidak akan ada bunyi yang tidak normal selepas rawatan. , dan punca bunyi brek yang tidak normal Terdapat banyak, dan sukar untuk mencari titik kesalahan tertentu. Kami hanya boleh mencari cara untuk mengurangkan kebarangkalian bunyi yang tidak normal. Oleh itu, pembekal pad brek telah menggunakan kaedah seperti menambah helaian menyerap bunyi dan menggunakan gam menyerap bunyi untuk meminimumkan kebarangkalian penjanaan bunyi. Walau bagaimanapun, fakta telah membuktikan Ini hanya boleh mengurangkan kebarangkalian penjanaan bunyi, tetapi tidak dapat menghapuskannya.
Terdapat pepatah yang sangat tajam tentang bunyi abnormal pad brek. Bunyi yang tidak normal adalah kegagalan yang tidak berfungsi (bunyi yang tidak normal, semua orang boleh memahaminya)
Sebab biasa bunyi pad brek yang tidak normal adalah seperti berikut:
1. Pad brek
Dari pengenalan, kita tahu bahawa terdapat kepingan logam dalam pad brek, dan pekali geseran juga mempunyai saiz yang berbeza. Kerana kepingan logam mempunyai logam (besi atau tembaga dan logam lain) di dalam, bahan cakera brek biasanya besi tuang, jadi dalam proses brek, Kebarangkalian bunyi yang dihasilkan oleh geseran antara logam dan logam akan menjadi agak besar, dan pad brek dengan pekali geseran yang agak besar, yang biasanya dikenali sebagai pad brek adalah agak keras, jadi kebarangkalian untuk menghasilkan bunyi semasa brek juga agak tinggi, sama seperti getah dalam pad brek. Bunyi yang dihasilkan oleh geseran terhadap dinding adalah lebih kecil daripada bunyi yang dihasilkan oleh blok besi terhadap dinding
2. Cakera brek
(1) cakera lama
Cakera brek dan pad brek berfungsi bersama, jadi jika permukaan kerja cakera brek tidak rata, ia juga akan menyebabkan bunyi yang tidak normal, kerana pada masa ini pad brek dipasang pada permukaan kerja cakera brek, sama seperti sabun menggosok Ia kelihatan pinggan itu bergesel antara satu sama lain. Pada masa ini, disebabkan pengurangan kawasan sentuhan, ia akan menyebabkan bunyi yang tidak normal. Inilah sebab mengapa plat baru dan plat lama perlu dibuang.
Di samping itu, selepas tempoh haus dan lusuh yang lama, cakera lama akan membentuk bos di tepi cakera brek. Selepas cakera baru dipasang, tepi pad brek akan bergesel dengan bos, yang akan menyebabkan bunyi yang tidak normal.
(2) cakera baharu
Selepas cakera dan filem baharu dipasang, ia perlu dihidupkan untuk satu tempoh masa. Pada masa ini, mungkin terdapat bunyi yang tidak normal. Ia mungkin baik selepas tempoh berjalan masuk.
