Masalah Biasa Plat Geseran Brek (3)
Mengapa histerisis brek berlaku?
Sebab-sebab yang mungkin untuk fenomena histerisis brek adalah: kegagalan spring pemulangan brek, kelegaan yang tidak betul antara plat geseran dan cakera brek atau saiz pemasangan yang terlalu ketat, prestasi pengembangan haba plat geseran yang tidak memenuhi syarat, dan pengembalian brek letak kereta yang lemah. .
Mengapa ada asap semasa brek?
Plat geseran mengandungi kira-kira 20 peratus bahan organik, yang akan terurai dan mengeluarkan asap apabila suhu terlalu tinggi, dan lapisan bahan berminyak akan terbentuk pada permukaan plat geseran, yang akan menjejaskan kesan brek. Sebab yang mungkin berlaku untuk fenomena ini ialah: kerap membrek semasa menuruni bukit, menyebabkan suhu terlalu tinggi dan berasap; kandungan organik dalam formula plat geseran tidak memenuhi syarat dan melebihi piawai.
Mengapakah plat belakang plat geseran jatuh?
Terdapat dua keadaan untuk plat belakang plat geseran jatuh. Satu ialah retakan berlaku di antara plat belakang dan bahan geseran; yang lain ialah bahan geseran itu sendiri retak. Sebab-sebab yang mungkin adalah: proses pra-rawatan yang lemah pada plat belakang, kestabilan bahan geseran yang lemah, proses menekan yang tidak memenuhi syarat, kualiti pelekat yang tidak baik, suhu penggunaan yang berlebihan, pemasangan yang tidak betul, kesan dan ketukan.
Apakah fungsi alur dalam pad brek?
Fungsi alur dalam plat geseran adalah untuk melepaskan gas, mengurangkan bunyi dan menukar frekuensi semula jadi produk, melepaskan serpihan haus, dan meningkatkan lekatan antara bahan geseran dan plat belakang.
