1. Perbatuan trafik, kita hanya perlu mempertimbangkan sama ada kita perlu menggantikan pad brek apabila kita memandu 3 hingga 60,000 kilometer. Pad brek hadapan akan lebih berat daripada pad brek belakang dalam keadaan biasa. Anda boleh menyemak brek hadapan semasa memeriksa. Keadaan filem. Bilangan kilometer tertentu yang dilalui untuk menggantikan pad brek berbeza bagi setiap orang, bergantung pada kereta, bergantung pada keadaan jalan.
2. Dashboard, dashboard kereta akan ada lampu penunjuk brek, lampu amaran brek ini menyala, pad brek tidak digunakan, jadi kita mesti memeriksa brek terlebih dahulu, tukar awal, jangan tunggu lampu amaran Ganti lagi.
3. Ketebalan, periksa pad brek tidak boleh diganti, untuk melihat ketebalan pad brek, kita pergi ke penyelenggaraan kedai 4s, biarkan tuan penyelenggaraan melihat ketebalan pad brek, pertimbangan mereka adalah tepat dan profesional. Pad brek baharu mempunyai ketebalan 37.5px dan ia mesti diganti apabila ketebalannya ialah 0.5mm.
4 bunyi brek, kami biasanya memandu, apabila digunakan dalam brek kecemasan, jika anda mendengar bunyi brek dan keamanan tidak sama, bunyi tidak normal, bunyi kasar, kemudian pergi ke kedai 4s untuk memeriksa brek, Ini secara amnya pad brek akan mempunyai bunyi yang tidak normal.
5. Brek mencerminkan bahawa jika kita memandu dalam masa yang lama, kita akan sangat mengenali prestasi dan status kereta kita. Apabila kita merasakan jarak brek lebih jauh dan brek tidak sensitif, kita mesti pergi ke kedai 4s biasa untuk pemeriksaan kerana brek adalah berkaitan dengan keselamatan pemanduan. Mesti memberi perhatian kepadanya.
6. Pemilihan jenama pad brek juga sangat penting. Untuk memilih pad brek yang dikeluarkan oleh pengeluar biasa, jangan bercadang untuk membeli brek yang lebih murah. Jika anda memilih kualiti yang kurang baik, sebaiknya pilih pad brek asal yang disediakan oleh pengeluar kereta, dan satu kereta adalah empat. Pad brek pada roda tidak boleh daripada jenama yang berbeza.
