Pelapik Brek Lori bukan asbestos Perkara utama dalam proses pembuatan
Proses Pengeluaran
Campuran Bahan: Timbang gentian, resin, pengisi dan pelincir dengan tepat mengikut formula, dan campurkannya dengan teliti pada kelajuan tinggi.
Pengacuan Tekan Panas: Acuan di bawah tekanan tinggi pada suhu 140–160 darjah untuk memastikan ketumpatan dan kekuatan ikatan.
Rawatan Haba (Pasca-pengawetan): Pastikan suhu pada 180–200 darjah selama beberapa jam untuk menghapuskan tekanan dalaman dan meningkatkan kestabilan terma.
Pengisaran dan Chamfering: Ketepatan-mengisar mengikut dimensi model kenderaan, dan tampang tepi untuk mengurangkan hingar dan haus pramatang.
Pemeriksaan Kualiti: Kawalan penuh-proses prestasi geseran, kekuatan ricih, ketepatan dimensi dan pematuhan alam sekitar.
Pemasangan dan Penyelenggaraan
Bersihkan dram brek dan kasut untuk memastikan sentuhan penuh; rivet atau ikatan mengikut spesifikasi untuk mengelakkan haus tidak sekata.
Lari dalam pelapik brek baharu sejauh 200–500 kilometer. Elakkan brek kecemasan dalam tempoh ini, kerana permukaan geseran akan mencapai prestasi optimum selepas tempat tidur yang betul-masuk.
Periksa ketebalan lapisan dengan kerap (ganti apabila haus hingga 2–3mm), dan periksa keretakan atau pencemaran minyak.
