Memberi perhatian kepada kualitiPAD breksangat penting untuk kereta anda!
1. Penggantian pad brek
Memandangkan setiap pemandu menginjak brek secara berbeza, adalah sukar untuk menentukan kekerapan pad brek perlu diganti. Satu-satunya cara ialah memeriksa tahap kehausan pad brek semasa pemeriksaan rutin. Jika ia mencapai titik kritikal, ia mesti diganti dengan segera.
Penggantian pad brek cakera agak mudah. Tanggalkan tayar, longgarkan skru angkup brek, dan kemudian anda boleh menanggalkan pad brek dan menggantikannya dengan yang baru. Keseluruhan proses mengambil masa paling lama 5 minit dan tidak memerlukan sebarang pelarasan.
Penggantian brek dram adalah lebih sukar. Anda perlu menanggalkan roda, kemudian keluarkan drum brek, dan kemudian gantikan pad brek. Perhatikan pertindihan antara pad brek baharu dan dram brek. Jika pertindihan tidak baik, kadangkala ia perlu digilap; Apabila memasang, perlu melaraskan jurang antara pad brek dan dram brek. Pendek kata, ini adalah kerja yang sedikit teknikal.
2. Kaedah pemanduan yang betul boleh menjadikan pad brek tahan lebih lama
Menghempas brek apabila anda menghadapi masalah adalah kegemaran pemandu yang buruk, tetapi sebenarnya ia adalah risiko kemalangan. Saya percaya anda mungkin mempunyai pengalaman sedemikian: kereta di hadapan berjalan lancar, dan tidak ada yang salah dengan jalan di hadapan, tetapi seseorang menekan brek secara tidak jelas, yang menyebabkan kereta di belakangnya tidak berjaga-jaga, dan ada kemungkinan besar perlanggaran bahagian belakang. Ini adalah pembunuh jalan raya biasa.
Di samping itu, terdapat orang yang hanya mempunyai dua pilihan untuk kaki mereka semasa memandu: mengisi minyak dan menginjak brek. Kekerapan memijak brek mencapai tahap yang sangat tinggi. Sebenarnya, golongan sebegini bukanlah minoriti. Hasil daripada berbuat demikian adalah secara semula jadi bahawa pad brek perlu diganti sekali selepas 20,000 hingga 30,000 kilometer.
Cara pemanduan yang betul adalah dengan menumpukan sepenuh perhatian pada setiap masa, menumpukan perhatian anda pada enam jalan raya, menghentikan bahan api dan perlahankan lebih awal apabila anda menemui masalah, dan memutuskan sama ada untuk menginjak brek mengikut perubahan keadaan. Dengan berbuat demikian, ia bukan sahaja dapat menjimatkan petrol, tetapi juga memanjangkan hayat pad brek.
