Apakah bahan bahan geseran bukan asbestos? (superior)
Bahan bahan geseran bukan asbestos dibahagikan kepada kategori berikut:
1. Bahan geseran separa logam.
Pad brek cakera untuk kereta penumpang dan kenderaan berat. Formula bahannya biasanya mengandungi kira-kira 30% hingga 50% logam ferus (seperti gentian keluli, serbuk besi terkurang, serbuk besi buih). Oleh itu, bahan geseran separa logam dinamakan. Ia adalah bahan bebas asbestos yang dibangunkan untuk menggantikan asbestos paling awal. Ciri-cirinya: rintangan haba yang baik, kuasa serapan tinggi per unit luas, kekonduksian terma yang besar, dan boleh digunakan pada keadaan brek kereta yang berjalan pada kelajuan tinggi dan beban berat. Walau bagaimanapun, ia mempunyai kelemahan seperti bunyi brek yang tinggi dan selekoh rapuh.
2. Bahan geseran.
Dalam erti kata yang luas, ia merujuk kepada bahan geseran jenis gentian bukan asbestos-bukan keluli, tetapi cakera cakera juga mengandungi sejumlah kecil gentian keluli. Dalam kebanyakan kes, bahan asas dalam bahan geseran NAO ialah campuran dua atau lebih gentian (gentian bukan organik dan sejumlah kecil gentian organik). Oleh itu, bahan geseran NAO ialah bahan geseran gentian campuran bukan asbestos. Biasanya pad brek ialah pad geseran gentian cincang, dan pad klac ialah pad geseran gentian berterusan.
3. Bahan geseran metalurgi serbuk.
Juga dikenali sebagai bahan geseran tersinter, ia dibuat dengan mencampurkan bahan serbuk berasaskan besi dan tembaga, menekannya dan mensinterkannya pada suhu tinggi. Ia sesuai untuk brek dan keadaan kerja penghantaran pada suhu yang agak tinggi. Seperti: brek dan penghantaran pesawat, trak, dan jentera pembinaan berat. Kelebihan: hayat perkhidmatan yang panjang; Kelemahan: harga produk yang tinggi, bunyi brek yang besar, berat dan rapuh, dan kehausan dwi yang besar.
4. Bahan geseran gentian karbon.
Ia adalah sejenis bahan geseran yang diperbuat daripada gentian karbon sebagai bahan bertetulang. Gentian karbon mempunyai ciri-ciri modulus yang tinggi, kekonduksian haba yang baik, dan rintangan haba. Bahan geseran gentian karbon adalah salah satu prestasi terbaik antara pelbagai jenis bahan geseran. Plat geseran gentian karbon mempunyai kuasa penyerapan yang tinggi bagi setiap unit luas dan graviti tentu ringan, yang amat sesuai untuk pengeluaran pad brek pesawat. Ia juga digunakan dalam pad brek beberapa kereta mewah di luar negara. Kerana harganya yang tinggi, julat aplikasinya terhad dan outputnya kecil. Dalam komponen bahan geseran gentian karbon, sebagai tambahan kepada gentian karbon, grafit, sebatian karbon, juga digunakan. Pengikat organik dalam komponen juga perlu dikarbonkan, jadi bahan geseran gentian karbon juga dipanggil karbon—bahan geseran karbon atau bahan geseran berasaskan karbon.
