Apakah yang perlu kita perhatikan semasa menggunakan dan menggantikan pad brek?
Pad brek, juga dikenali sebagai pad brek, adalah salah satu bahagian yang lebih penting dalam sistem brek. Mereka menggunakan geseran untuk brek dan mencapai fungsi pedal brek. Sama ada sistem brek fleksibel untuk kenderaan Keselamatan adalah sangat penting dan tidak boleh kurang. Ia mengurangkan kelajuan roda melalui geseran, dengan itu memastikan pemanduan selamat kenderaan. Di bawah ini kita akan mengetahui lebih lanjut mengenai "Perkara yang Perlu Diberi Perhatian Semasa Proses Penggunaan dan Penggantian Pad Brek".
Apakah kesan rintangan geseran pad brek terhadap brek?
Jika rintangan geseran pad brek terlalu tinggi atau terlalu rendah, ia akan menjejaskan ciri brek kenderaan. Terutama apabila kenderaan memerlukan brek kecemasan semasa memandu, jika rintangan geseran terlalu rendah, kegagalan brek akan berlaku. Jika rintangan geseran terlalu tinggi, tayar dan roda akan terkunci, menyebabkan kenderaan hanyut dan menyimpang, yang memudaratkan pemanduan yang selamat. merupakan bahaya yang serius.
Menurut piawaian industri nasional, suhu operasi yang sesuai untuk pad geseran brek ialah 100~350 darjah . Walau bagaimanapun, apabila suhu kebanyakan pad brek palsu dan lebih rendah mencapai 250 darjah, rintangan geseran mereka akan menurun dengan mendadak, dan brek akan gagal sepenuhnya. Secara umumnya, mengikut spesifikasi SAE, pengeluar pad brek akan menggunakan indeks penarafan gred FF, iaitu indeks penarafan geseran ialah 0.35~0.45.
