Apa yang perlu dicari semasa membeli pad brek
Pad brek adalah salah satu bahagian yang paling biasa diganti dalam dunia kereta. Dalam menyediakan geseran yang diperlukan untuk memperlahankan kereta, ia digunakan setiap hari kereta berada di jalan raya. Oleh itu, mereka haus lebih cepat daripada lebih kurang setiap bahagian penutup yang lain. Jika anda sedang mencari penggantian pad brek untuk kenderaan anda, berikut adalah beberapa perkara penting yang perlu dipertimbangkan:
Ketahui jenis pad brek anda
Terdapat empat jenis pad brek utama yang tersedia dan adalah penting untuk mengetahui terlebih dahulu jenis kenderaan anda yang dipasang, supaya anda boleh mencari pengganti yang sesuai. Ingat untuk berunding dengan pakar jika anda tidak pasti perkara yang anda lihat.
Separa logam. Mengandungi 35-65% logam, pad brek separa logam adalah sangat tahan lama, menawarkan pemindahan haba yang luar biasa. Walau bagaimanapun, mereka juga boleh menjadi bising, menyebabkan kerosakan rotor, dan mereka cenderung kurang berkesan dalam cuaca sejuk.
Organik, bukan asbestos organik atau NAO. Diperbuat daripada bahan gentian - seperti getah, karbon atau kaca - pad ini lebih senyap daripada alternatif separa logam. Oleh kerana ia lebih lembut, ia cenderung haus dengan lebih cepat dan menghasilkan lebih banyak habuk.
NAO logam rendah. Ini biasanya diperbuat daripada formula organik dengan campuran kecil logam - seperti keluli atau tembaga - untuk membantu pemindahan haba dan kelajuan brek. Pad ini berfungsi dengan berkesan, tetapi lebih banyak logam dalam formula bermakna lebih banyak bunyi dan habuk dihasilkan.
Seramik. Mungkin pad brek yang paling berkesan, kebanyakannya terdiri daripada gentian seramik. Biasanya ia senyap dan bersih sambil melakukan kerosakan minimum pada rotor. Kelemahannya, tidak dapat dielakkan, adalah harganya lebih mahal.
Pada sesetengah keadaan, pad brek berkualiti tinggi mungkin dipasang. Walau bagaimanapun, pastikan anda berunding dengan pakar untuk memastikan perkara itu berlaku dengan kereta anda.
Apakah pad brek yang saya perlukan?
Mengetahui pelbagai jenis pad brek biasa adalah satu langkah ke arah yang betul. Seterusnya, mengenal pasti pad yang paling sesuai untuk jenis kenderaan anda adalah penting, kerana memilih jenis yang salah boleh membawa akibat yang buruk.
Jenis kenderaan yang dipandu adalah salah satu pengaruh terbesar pada pilihan ciri pad brek anda:
Kereta ringan atau kompak. Kenderaan kecil atau kompak tidak memerlukan tenaga yang banyak untuk menghentikannya. Pad brek organik harus memberikan kuasa henti yang anda perlukan, menghasilkan sedikit bunyi dan untuk perbelanjaan yang sangat kecil. Satu-satunya kelemahan ialah potensi pengumpulan habuk brek yang memerlukan penggantian pad seramik di bawah talian.
Kereta bersaiz sederhana. Dengan peningkatan saiz, lebih banyak kuasa henti diperlukan. NAO logam rendah akan disyorkan, dengan potensi kos lebih banyak bunyi. Pad seramik - walaupun lebih mahal - juga sesuai.
Pecutan tinggi atau kereta sport. Mana-mana kereta dengan pecutan pantas perlu dapat memecut pada kadar yang sama mengagumkan. Akibatnya, kami mengesyorkan set pad brek seramik separa logam atau berprestasi tinggi untuk memberikan kuasa henti yang diperlukan.
Kenderaan tugas berat - lori, van, SUV. Berat kenderaan besar yang meningkat dengan ketara memerlukan peningkatan kuasa brek. Pad brek dengan lebih banyak kandungan logam adalah disyorkan - lebih banyak logam dalam formula, lebih berkesan brek sepatutnya. Pad yang dinaik taraf atau tugas berat mungkin bising, tetapi ia akan memastikan anda selamat di jalan raya.
pad brek apa yang hendak dibeli?
Walaupun anda harus menggunakan cadangan di atas untuk setiap jenis kenderaan untuk membimbing keputusan anda, terdapat beberapa perkara lain yang perlu dipertimbangkan.
Memilih pad brek selalunya merupakan persoalan memilih keutamaan dan berkompromi dengan sewajarnya. Pad yang menawarkan prestasi brek terbaik mungkin paling bising dan berdebu. Anda mungkin menginginkan pad yang mengurangkan jumlah bunyi yang dihasilkan, tetapi bahan yang lebih lembut mungkin akan membawa kepada penggantian yang lebih kerap apabila pemutar telah haus. Akhirnya, tiada pad brek tunggal boleh menjadi segala-galanya kepada semua kereta.
Pengilang sering merahsiakan formula pad brek mereka, sebaliknya menyediakan rangkaian pad untuk setiap aplikasi kenderaan. Walau bagaimanapun, anda tidak boleh tertipu untuk mempercayai bahawa pilihan adalah kes mudah yang baik berbanding lebih baik berbanding terbaik. Pad brek yang paling mahal di pasaran mungkin tidak menjadikan kereta anda lebih selamat jika ia tidak memenuhi piawaian yang betul untuk pemanduan yang anda lakukan. Pertimbangkan laluan yang dilalui oleh kereta anda dan berat yang biasa dibawa oleh kereta anda sebelum melakukan, dan dapatkan pakar nasihat di mana anda boleh.
Mendapat apa yang anda bayar
Salah satu sebab utama untuk membeli alat ganti kereta terpakai ialah ia boleh menjadi penjimat wang sebenar. Walau bagaimanapun, walaupun dalam pasaran terpakai terdapat titik harga yang berbeza. Membeli alat ganti daripada pengeluar asal, sebagai contoh, sentiasa akan menjadi lebih mahal daripada membelinya daripada pihak ketiga. Sebagai peraturan umum, kami mengesyorkan anda membeli yang terbaik yang anda mampu. Dengan bahagian yang sama pentingnya dengan pad brek, ia tidak berbaloi untuk menjejaskan keselamatan anda atau penumpang anda dan pengguna jalan raya yang lain.
Berapa lama pad brek tahan?
Jangka hayat pad brek anda akan bergantung kepada banyak faktor yang berubah-ubah. Ini boleh terdiri daripada tabiat peribadi anda semasa memandu, kepada tuntutan fizikal yang diletakkan pada kereta anda. Satu set garis panduan yang longgar wujud untuk pengeluar dalam julat 30,000 hingga 70,000 batu. Walau bagaimanapun, kebiasaannya pad bertahan 100,000 yang menakjubkan hingga 100 batu, yang mungkin dikaitkan dengan pilihan pad, haus rotor, geseran atau haba yang digunakan dalam penggunaan kasual.
Ingat peraturan kompromi. Pad organik memberikan kuasa brek yang hebat, tetapi akibatnya lebih banyak bahan pad lusuh semasa berhenti. Sebagai peraturan, pad organik bertahan paling sedikit masa. Pad separa logam – umumnya standard yang terdapat pada kebanyakan kereta – adalah keras dan tahan lebih lama daripada jenis organik. Tukar ganti ialah pengurangan kuasa brek keseluruhan.
Berat, atau jisim, kenderaan anda juga akan mempengaruhi keseluruhan jangka hayat pad brek yang anda pilih. Memandangkan jumlah faktor yang dimainkan, adalah idea yang baik untuk memeriksa pad brek anda semasa pemeriksaan rutin, membeli tolok pad brek atau memilih untuk melawat garaj secara tetap. Mekanik yang baik harus dapat menunjukkan berapa banyak bahan geseran yang tinggal dan berapa banyak masa yang mungkin anda tinggalkan pada pad brek anda.
Bagaimana untuk menyemak sama ada pad brek perlu diganti
Penunjuk yang pasti bahawa pad anda sudah haus ialah sama ada ia mencicit atau tidak apabila digunakan. Decitan nada tinggi yang berterusan ini sebenarnya merupakan mekanisme yang disertakan sebagai sebahagian daripada reka bentuk untuk memberi amaran kepada pemandu tentang keperluan untuk penggantian.
Gejala lain yang mungkin termasuk: *Kereta tersenarai ke tepi semasa brek *Pedal brek terasa lebih lembut dan kurang tahan untuk ditekan *Brek bergetar atau mencengkam
Jika jeritan telah digantikan dengan bunyi logam mengisar, maka penggantian anda telah tertunggak dan pemutar anda mungkin rosak. Brek adalah penting untuk keselamatan kereta dan anda harus bertindak pantas.
Menukar pad brek atau memasang sendiri pad brek
Walaupun menukar pad brek secara teknikal adalah tugas yang boleh dijalankan di rumah, anda pasti perlu mempertimbangkan sama ada ia benar-benar berbaloi. Brek adalah, selepas semua, salah satu alat keselamatan yang paling penting pada kereta.
Cara yang baik untuk melihatnya ialah ini: jika anda sama sekali bimbang sama ada anda perlu membuat pembaikan sendiri atau tidak, lebih baik tidak melakukannya. Tambahan pula, penggantian pad brek biasanya memerlukan kos yang sangat rendah. Percubaan buruk untuk memperbaikinya sendiri boleh membawa kepada kesimpulan yang berbahaya – untuk anda dan pengguna jalan raya yang lain.
