Mengapabrekcakera tercalar
Akan ada banyak masalah dalam penggunaan pad brek. Saya tidak tahu sama ada anda telah memberi perhatian kepada mereka. Contohnya, dari mana datangnya calar pada cakera brek. Hari ini, saya akan memberitahu anda tentang asal-usul calar.
Akan ada banyak masalah dalam penggunaan pad brek. Saya tidak tahu sama ada anda telah memberi perhatian kepada mereka. Contohnya, dari mana datangnya calar pada cakera brek. Hari ini, saya akan memberitahu anda tentang asal-usul calar.
1. Terdapat masalah dengan bahan mentah pad brek. Di antara semua bahan pad brek, cakera yang paling mudah tercalar ialah grafit tiruan. Kekerasan grafit tiruan itu sendiri sangat lembut, dan kekerasan karbida silikon kekotoran di dalamnya adalah hampir dengan berlian, yang cukup untuk menggaru cakera brek. Untuk grafit tiruan yang digunakan dalam pad brek, kebanyakan kilang kecil menggunakan grafit sisa kitar semula (grafit kitar semula tidak akan digunakan dalam produk jenama besar). Silikon karbida menjadi bahan yang sangat berbahaya.
2. Lampiran pad brek juga akan menarik pad brek keluar dari alur. Sesetengah pad brek mempunyai pad penggera (pad penggera biasanya diperbuat daripada keluli tahan karat). Apabila pad brek dikisar pada kedudukan pad penggera, pad penggera akan bergesel dengan cakera brek dan mengeluarkan jeritan yang keras untuk mengingatkan pemilik untuk menukar pad brek. . Sekiranya pemilik kereta tidak mempedulikan bunyi dan membiarkan pad penggera dan pad brek berkisar, cakera brek akan tercalar. Lubang jenis ini biasanya hanya mempunyai satu alur, dan pad brek boleh diganti terus jika ia tidak serius. Apabila ini berlaku, kedudukan alur dalam cakera brek am ditetapkan, iaitu kedudukan di mana ia menyentuh pad penggera.
