Mengapa pad brek perlu dihidupkan selepas diganti?
Selepas pad brek baharu diganti, permukaan pad brek agak rata, dan permukaan sentuhan pada cakera brek sangat tidak rata. Pada masa ini, akan ada keadaan yang dipanggil "brek". Oleh itu, adalah perlu untuk menjalankan pad brek baru, supaya kawasan sentuhan antara pad brek dan cakera brek meningkat, dan kesan brek lebih baik.
Bagaimanakah pad brek baharu sesuai?
Selepas pad brek diganti, jika brek terasa lembut, perlu untuk memijak brek beberapa kaki untuk menghilangkan jurang antara pad brek dan cakera brek. Perlu berlari dalam 200 kilometer untuk mencapai kesan brek yang terbaik, sejauh mungkin untuk memandu ke keadaan jalan yang baik kurangkan tempat kereta masuk. Kaedah run-in pad brek baru ialah cuba menggunakan mata untuk brek, jangan gunakan brek sebelum berlari masuk. Terdedah kepada kemalangan.
1, pijak brek perlahan-lahan dengan brek daya sederhana untuk mengurangkan kelajuan kepada kira-kira 10-20 km/j. Tidak perlu memerhatikan meter kelajuan, hanya fokus pada jalan raya dan pastikan anda memberi perhatian.
2. Lepaskan brek dan pandu sejauh beberapa kilometer untuk menyejukkan sedikit suhu pad brek. Namun, jangan berhentikan kenderaan. Jika tidak, bahan pad brek akan bercantum ke dalam cakera brek dan menyebabkan getaran brek.
3. Ulang sekurang-kurangnya 10 kitaran brek.
Pad brek mesti memilih produk pengeluar biasa, pad brek yang lemah bukan sahaja akan menjejaskan kesan brek, tetapi juga menyebabkan kerosakan pada cakera brek. Jika menggantikan pad brek di kedai pembaikan, berhati-hati! Dalam pad brek kereta harga dibenarkan julat, atau memilih jenama terkenal adalah lebih dipercayai.
